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纽曼泰克阀门提醒您注意空压机油温管理

来源:/news/42.html   发布时间:2018-11-27

空压机对于油温有着特点的要求,既不能过高也不能过低,维修的纽曼泰克阀门工程师反复提醒油温过高或过低都会影响空压机的正常的运作,那么如果油温出现问题,我们应该做什么呢?

一、油温过低的控制方法

空压机维修工程师在冬季气温过低的时候可能会遇到这种问题,主要是油温过低或长期不変,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:

(1)加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1/3,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。

(2)保持1~2台压缩机连续运转3天以上,通过机械摩擦使油温自然上升。

二、油温过高的控制方法

纽曼泰克阀门

长期油温过高,油质変差,空圧机油起不到润滑效果,这样会加大设备的磨损。可采取以下方法降低油温:


(1)夏季气温较高吋,油温长期高于50℃,有时还会超过标准限值60℃。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风;在气温很高的天气,定时用冷却水冲刷厂房地面降温。

(2)夏季循环冷却水的水温居高不下,使油冷却器的效果不佳,油温升高。因此应及吋采取降温措施,降低循环水温。

(3)若发现油窗内油的颜色变稀、发白,应及时检查油质情况。若油的粘度降低立及时更换新油或朴充部分新油,通常在3~6个月内应更换新油。河南空压机维修时遇到这种

(4)保持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一,因此发现油冷却器堵塞时应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。

(5)在选择润滑油时,在条件允许的情况下,应选择质量好的润滑油,以保证油质减少积碳。

(6)在油温长期高于50℃,且循环冷却水无法将油温降下来时,应在循环冷却水中通入一定比例的新鲜自来水,以降低冷却水的温度或油的温度。若新鲜自来水仍不能降低油温,可将新鲜自来水直接通入冷却器系统,但这样的时间不宜过长,应在1~6天之间为宜。

通过上述的描述,我们大概了解了油温出现问题的解决办法,在以后的运作设备时也要加倍注意油温。防止因为人为的不注意而给企业造成损失,可以定期给员工进行操作方面的培训。



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